【市场咨询】Q345B方管库存下降的幅度、螺旋钢管价格恢复的速度

    首钢长钢也囤积了不少的Q345B方管库存，但他们却发现，实际的情况跟预期的有很大的差距。其销售部负责人表示，一季度整个钢材市场Q345B方管的行情令人大失所望。虽然从3月下旬开始，市场开始缓慢回转了，但是Q345B方管库存下降的幅度、Q345B方管价格恢复的速度却很慢。

    尽管有去年四季度，国家发改委一剂七万亿的投资刺激，但2013年一季度的中国经济并未能就此出现井喷。1-3月，全国固定资产投资同比名义增长20.9%，增速与去年持平，但比1-2月回落0.3个百分点。

    在此背景下，一季度中国GDP增长7.7%，低于此前Q345B方管市场的普遍预期。另外一个更为重要的指标中国制造业采购经理指数(PMI)在4月份降至50.6%，创三个月以来新低。同时，分类指数中4月份新订单指数自3月的52.3%降至51.7%；新出口订单则降至荣枯分水岭下方，为48.6%。中国经济不仅没能实现Q345B方管期待的回暖，反而面临持续下行风险。

    虽然，国家发改委批复了大规模的投资项目，但是当2013年过去四个月之后，中国Q345B方管发现他们的预期落空了。

    首钢长钢销售部负责人说，客观的情况是，原来预期会拉到钢材消费的一些基础设施项目，有很多都没办法落地。这些项目都是得到了国家发改委的批复，但是问题是国家在信贷方面还是收得很紧，项目资金不到位，导致很多项目看起来是批了，但实际上落不了地。

    在国家发改委去年四季度批复的七万亿投资中，包括太原城市轨道交通建设项目。依据相关规划，太原市规划远景城市轨道交通线网由7条线路组成，其中5条市区线、2条市域线。太原决定先行建设地铁1号线一期工程和2号线一期工程，其中2号线一期工程投资151.39亿元，规划建设期为2012年—2016年；1号线一期工程投资157.9亿元，规划建设期为2014年—2018年。

    首钢长钢是山西主要供应建筑用管材的Q345B方管厂，此前已经通过招标成为太原地铁建设的钢材供应商。首钢长钢原本希望该项目能够在2012年四季度就开工建设，但是直到3月底，这个投资巨大的地铁项目才刚刚开始挖隧道。

    首钢长钢销售部负责人说：“还有很多其他的项目，原本早就该动工了，但是都迟迟没有动。我们问了一下，才知道是因为没有钱。项目是批了，但是国家对信贷还是管得太紧了。”

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